<ruby id="uupcl"></ruby>

    <th id="uupcl"></th>

    <dd id="uupcl"><track id="uupcl"></track></dd>
    <thead id="uupcl"><sub id="uupcl"><option id="uupcl"></option></sub></thead>
    <th id="uupcl"></th>
    1. <tbody id="uupcl"><center id="uupcl"><video id="uupcl"></video></center></tbody>
    2. 塞爾維亞(G-R-R)鐵路改造工程
        時間:2019-10-31  點擊量:   
      【字體:

      該項目是既有雙線電氣化鐵路大修工程,屬于臨近既有鐵路線施工,安全風險較大。主要工程內容包含路基、軌道、通信、信號及電力電氣化等,拆除全線既有軌道,修復路基后,采用鋁熱焊接,一次鋪設成跨區間無縫線路。項目于2017年4月開工,2019年3月竣工。

      塞爾維亞政府正試圖實現“再工業化”推動經濟發展,該項目是鐵路建設領域重要一環,完成后極大改善線路質量,排除運輸安全隱患,提高貨物運輸速度,有利于經濟長期發展。該項目成功實施極大方便群眾選擇乘火車出行,新車站站臺和雨棚,休息廳及座椅,改變人們對破舊車站的印象。同時,線路質量的提高,運輸速度提高為群眾提供了便捷,提高旅客舒適度,為沿途經濟發展和國際過境列車提供可靠保證。

      該項目是中國公司使用歐盟資金在塞爾維亞實施的第一個鐵路項目,是在國家“一帶一路”倡議的背景下實施的,對帶動中國技術、裝備走出去起到了一定促進作用。

       雙線開通

      改造完成的Resnik車站

       

      5544444